冠道空調acoff是開還是關

AC鍵是空調壓縮機的開關，AC NO是開、AC OFF是關。

夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。

而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

擴展資料：

汽車空調使用技巧：

1、先開窗再開空調

夏天車輛暴曬後，不要立即進入車內，或者進入車內後不是急着開空調，而是先降下所有車窗或者打開車門，然後打開風扇加速空氣循壞，幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去，降温效果更好。

2、空調斜向上吹

空調風向的問題，大多數人對這不太注意，開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的温度高，會抵消大部分製冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升、冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降温。

3、不要長時間低温

在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內空調温度調的很低。不然，人很容易因為車內外温差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調温度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。其實正常情況下，車內温度與外界温度相差6℃左右是最好。

4、內外循壞切換

如果是長時間行車，則還要充分利用空調的內外循環功能。其實內外循環功能就是控制車內空氣質量，以及輔助保温的作用。

因此，要懂得根據車輛所處的環境來選擇，比如車輛正處於堵車的鬧市區，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內循環功能，從而保證車內空氣不被污染。

5、先關空調再熄火

在車輛到達目的地前約5分鐘左右，先關閉車輛的空調壓縮機，也就是AC按鈕，讓鼓風機繼續工作，吹乾風道內的水氣，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命，並且能夠避免風道內因水氣積累而產生黴菌等問題。