不停車檢測允許誤差多少

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不停車檢測允許誤差多少

±5%誤差。

實現了超載識別、證據固定、執法處罰在同一平台運行,形成了情報蒐集、檢測取證、行政處罰、執法監督等全流程、一站式的精準高效治超格局。其中,建設不停車檢測子系統,檢測誤差率控制在5%以內,改變了以往在現場依靠肉眼和經驗來判斷車輛是否超載的粗放式檢查方式,超載識別效率提高100%,大幅降低了人力成本。信息系統將模擬GIS地圖與治超有機結合,實時呈現全市治超站點、不停車預檢、移動執法車輛、重點貨源企業的業務數據動態,並通過視頻綜合管理信息平台和集成IP語音技術,實現對全市各個層級、各個治超業務點的語音指揮和調度。

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