福田中馳掛副變速就冒黑煙

冒黑煙的主要原因： 1.進氣出現問題：空氣濾清器濾芯積塵過多，致使其堵塞或污染，這是最常見的原因，這是檢查柴油車問題的第一步。另外供氣系統損耗導致供氣不良，這個需要4S檢測以確定問題根源。渦輪增壓器磨損，冷車啟動和急踩油門等不良駕駛習慣是電磁閥工作不良的致命傷，這也是導致供氣不暢的因素。

2.柴油品質差：含硫量是冒黑煙的最直接因素之一。低質柴油燃燒後，產生的（S）與氣缸內的水蒸氣結台將產生亞硫酸(及硫酸)，不但對環保不利，而且將腐蝕機件，產生的金屬屑末，混入潤滑油中，成為尾氣黑煙的組成物之一。低品柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，濾清器損壞會導致柴油雜質進入燃燒過程，也會導致尾氣中顆粒物大量增加。歐Ⅲ標準的柴油含硫量為350 PPM，看起來呈透明狀，而我國多數柴油的含硫量卻為800 PPM，所謂清潔柴油其含硫量也僅低於500PPM，還是顯得發黃。

3.電磁閥損壞電磁閥損壞也是導致冒黑煙的一個很關鍵的原因。然而，造成電磁閥損壞的元兇就是柴油本身！也就是説，因為柴油本身的質量不過關，其粘度及灰度（雜質含量）過高，使得噴油嘴電磁閥磨損、粘住、積炭，影響其密封性，最終使得油氣混和物比例不正常，燃燒不完全，最終產生黑煙。另外空氣中的灰塵及顆粒物都會使得電磁閥工作不正常。

4.供油不良空汽中的灰塵及顆粒物會導致的供油系統堵塞，這也是一個常見的原因。

冒黑煙屬於燃燒不充分，跟燒機油沒有關係，燒機油冒藍煙。出現冒黑煙一般都是因為氧傳感器故障造成的，另一個是進氣壓力傳感器。它們向電腦板傳送了錯誤的信號造成錯誤的噴油量。冒黑煙燃燒不充分會造成費油，建議去修理廠用電腦檢測，針對檢測故障進行維修。

大多是由各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。可能的原因包括：1、行駛中急加速（轉速多在2000以上）。2、冷車啟動 。3、怠速（至2500轉以上明顯）。4、高原反應（4000海拔以上多見）。

冒黑煙的本質是燃燒不充分，造成燃燒不良有兩種可能：進氣太少或供油不正常。1、燃燒不充分。當車輛在短時間內急劇改變供油量（就是大腳油門到底）的時候，供氣跟不上，在短時間內會產生比較濃的油氣混合物，即柴油與空氣混合不充分，燃燒就會不充分，直接被引燃的柴油在高温裂解下產生了大量的碳粒。隨尾氣排放到大氣中去，這就是為何柴油車在急加速的時候冒出大量黑煙的根本原因。其實汽油發動機在急加速的時候排放也會顯著增加，只不過它沒有這些碳顆粒，人們看不到這些排放的增加罷了。由上面的説明可以看到，急劇改變供油量是冒黑煙現象出現的直接原因，包括啟動時的燃油噴射及急加速時的供油加大。因此改善大腳踩油門的駕駛習慣是可以改善冒黑煙現象的程度地。論壇中常見的發動機積炭解釋並不完全合理，因為絕大多數情況下黑煙不是積炭，而是積炭誘發供油系統及噴油嘴的堵塞，引起供油不足所導致的燃燒不充分。2、進氣出現問題：空氣濾清器堵塞或污染是最常見的原因，檢查柴油車問題的第一步往往就是檢查空氣濾清器。另外一個可能的原因是供氣系統損耗導致供氣不良，這個需要4S檢測以確定問題根源。