帕薩特新領馭18t冷車1缸3缸失火

三缸失火的原因就是積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話説就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，三缸失火的原因以及解決方法

1、首先確定三缸不工作，一，拔下高壓線，試火，否，換高壓線！有火，拆下火花塞試火，有火的話，下一步測缸壓，正常的話，測噴油嘴電路，正常的話清洗噴油嘴

2、缺缸的發動機肯定抖。檢查火花塞，活塞環，氣缸。檢查分電器，三缸分火頭，三缸分火線，三缸火花塞，查找原因

3、早在三缸發動機出現之前，其實就有三缸發動機的衍生版本，就是四缸渦輪增壓的低功率版本，君不見如今那些新的三缸發動機都是四缸發動機的減缸產物??並且這些發動機的功率都與當年的四缸發動機低功率版本相差不大。

就是三缸有時不點火，需要檢測火花塞，點火線圈，噴油嘴嘴，最好是的辦法就是把好的缸的火花塞或點火線圈對掉一下，就知道怎麼回事了

新領馭18t冷車1缸3缸失火故障如下：

故障一：點火線圈的故障。

解決方法：目測點火線圈是否鬆動，外表由於開裂，連接是否鬆動，因為是多缸間歇性失火，所以點火線圈的繞組可以排除，那就需要檢查點火線圈的性能。假設點火線圈出現故障，換上好的點火線圈，對比其火花強度是否一樣，火花強度不一樣，則判定為故障，更換點火線圈配件價格800-1000塊，售後收取人工費200-300塊，外面汽修店150塊左右搞定。

故障二：火花塞間隙大，裝配鬆動或者積碳多。

解決方法：需要拆下火花塞依次的測試一下高壓跳火強度是否正常，如果出現某個火花塞強度變弱，那就進行更換火花塞，汽修店單個的配件價格是200-300塊錢。

故障三：配氣正時是否故障，缸壓是否正常。

解決方法：分別測量每個缸壓的數值，如果數值不超過35kPa的話，就是正常的，配氣正時也是正常的，因為缸壓都沒問題，攬勝極光基本很少出現這個問題。

故障四：噴油嘴堵塞。

解決方法：可能是由於噴油嘴滴漏或者噴油嘴堵塞，還有供油壓力不穩也會導致多缸間歇性失火的現象，需要依次的檢查一下噴油嘴是否需要進行清洗或者更換，外面汽修店清洗的費用是150-250塊。