世界上第一個規模化生產汽車

1913年，隨着亨利·福特發明了世界上第一條流水線，汽車得以實現規模化生產，並把價格拉下了“神壇”，終於讓汽車有機會進入尋常百姓家。

這種生產中的規模經濟效應一直是車企降低生產成本，實現利潤最大化的必要步驟之一。也就是説，隨着企業產品絕對量的增加，其單位成本會隨之下降，即擴大經營規模可以降低平均成本，從而提高利潤水平。