帝豪gl14t幾秒破百

帝豪gl14t速度8.8秒破百。

1、4T發動機與轉向的配合，採用電動助力的方向盤，可以隨着速度的變化而改變靈敏度，也就是方向盤圈速比變化，例如在繞樁測試中，就感覺方向靈敏度適中，無論是加速繞樁還是勻速繞轉，轉向都非常清晰，就算接近失控，只要收油輕點制動，就可重新回到既定的線路。

1、4T發動機依然搭載雙離合變速器，最大扭矩215Nm/2000-4000rpm，比1.3T的多30Nm，低增壓渦輪遲滯非常輕，繞樁收油門，變速箱退檔非常線性，沒有一絲突兀地拖檔或者頓挫的感覺，電控電腦軟件的邏輯判斷非常準確，看得出吉利的工程師對這款動力總成的調校已近非常出色。