返回艙為什麼是側着着陸

為了保證航天員的生命安全，返回艙着陸時，都是側着着錄的，可以有效環節緩解地面造成的衝擊，保證航天員在返回艙裏安然無恙

並不是設計如此，而是外界因素使然。

返回艙往往側着着陸是受外部環境的不確定引起的，最主要是在風力影響之下造成的。根據對返回艙的墜落測試，靜態下落時返回艙是可以直立的。

因為出口在上方。

要想保證返回艙的順利着陸，降低速度和減緩衝擊是關鍵，在返回艙距離地球表面15公里時，其速度大概在200米每秒，如果以這個速度落下，相當於從100層的樓上跳下。

減速是從距離地面10公里時開始，返回艙上有可以根據大氣壓計算高度的控制器，達到一定高度時自動打開傘艙蓋，引導傘拉出減速傘，將速度減小到180米每秒。為了減小對艙內航天員的衝擊，減速傘是兩級重啟，先開一個小口，等返回艙的速度穩定一點後再緩慢地全部打開，將返回艙的速度減小到80米每秒。

減速傘工作16秒後與返回艙分離帶出主傘，主傘也是二級充氣設計，第一次充氣將返回艙速度減到40米每秒，第二次充氣完畢後，速度減到8-10米每秒。

8-10米每秒的速度依然有不小的衝擊力，相當於百米運動員的速度，衝擊力也可能導致航天員的脊柱撞斷，在返回艙即將着陸的那一瞬間，返回艙底部的反推火箭會點火工作，也就是我們看到的返回艙燃燒，這個推力可以將返回艙的速度降到2米每秒，保證返回艙安全平穩着陸。