奧迪a6l起步上坡嘩啦嘩啦異響

出現嘩啦嘩啦響可能是排氣管積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入不匹配的汽油等。不管什麼汽車出現以上情況應及時檢修，避免出現更嚴重的問題。奧迪a6低速行駛嘩啦嘩啦響的現象，可以考慮是以下幾種因素：

第一，驅動輪的齒輪牙齒髮生磨損甚至斷裂。這種情況應該及時更換新的齒輪。

第二，連接輪胎的部件鬆動也會使得車子產生異響，輪子的傳動靠齒輪帶動，如果其中一個發生鬆動，那麼車子也會發出響聲。

第三，零件冰冷堅硬，潤滑度差產生響聲。

第四，當汽車還處於行駛磨合期，需要經過一段時間的磨合，才不容易產生異響。

第五，可能是駕駛員操作不當，使得汽車部件配合不當而產生異響

奧迪a6l起步上坡嘩啦嘩啦異響

是積碳過多、過早點火、低速高擋或加低標號汽油等因素引起的異常噪音。奧迪a6出現上述情況應及時修理，否則會導致氣缸零件過早磨損，從而大大縮短車輛的使用壽命。建議儘快去4s店維修檢查。

a6汽車低速行駛時，發動機達到正常温度所需的時間變長，汽油噴在氣門背面後蒸發速度變慢，從而導致積碳。如果長時間保持怠速，進入發動機的氣體會更少空對積碳的沖刷作用較差，促進積碳的積累。積碳對發動機的影響主要體現在冷啟動困難，冷車怠速達不到規定速度，嚴重時冷車怠速會熄火，熱車後怠速低。此外，還會導致發動機功率下降，加速不良，油耗增加發動機尾氣排放變差，火花塞、氧傳感器、三元催化轉化器的使用壽命也會縮短。最重要的是積碳還會導致發動機活塞環被卡住，影響活塞環的密封性能，增加油耗，造成發動機燒油，縮短髮動機使用壽命。

奧迪a6低速異響的原因如下:

1、如果驅動輪輪齒斷裂或表面損壞，此時應靠邊停車檢查。如果齒輪損壞了，你應該及時更換新齒輪。

2、輪胎連接部位鬆動引起異響。輪子的傳動裝置有很多齒輪。如果它們太鬆，轉彎時會發出噪音。

3、零件又冷又硬，潤滑度不夠，導致異響。同時，驅動輪打滑時不能猛加油，導致行星齒輪咬死在它的軸上。

4、汽車處於磨合期，差速器行星齒輪與半軸齒輪不匹配，需要經過磨合期，產生異響。

5、人為操作不良導致汽車零部件配合不當，產生異常噪音。

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可能是離合器故障、變速箱故障、下支臂故障或內球籠磨損等，最好到當地的4S店或者專業維修店進行檢測與維修。

汽車響聲的鑑別方法：

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的噪聲），換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲（異響）按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微鬆曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

2、 一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對汽車性能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術性能。這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響，並伴有潤滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強烈振動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。

3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬杆件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。