柴油車高壓共軌電噴冷車難啟動

電噴柴油車冷車難啟動可能有幾種原因：1.天冷潤滑油粘度增加2.低温使得柴油燃燒性能變弱3.噴油嘴的進油濾網長期沉澱堵塞，導致汽油噴射量不足 。

第一：低温的環境下會使得潤滑油粘度增加，俗稱的油稠這樣就會讓發動機起動的阻力變大，在相同功率下啟動機拖動飛輪齒圈的轉速就會下降，讓車更難啟動。

第二：根據柴油的燃燒係數，低温使得柴油燃燒性能變弱。

第三：在電噴柴油車的日常維修中最常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀。也就是説冷車啟動時發動機的温度越低所需汽油噴射增大量就越大，這主要是因為發動機低温啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的揮發和燃燒引起氣缸內混合氣過稀，導致發動機冷啟動困難、怠速不穩及熄火。