茅以升對十孔橋評價

茅以升説，這座橋是中國橋樑史的一個特例。因為它的結構是跟建橋的環境緊密相關。

韓江自古被稱為“惡水”，上游的水流湍急，中下游泥沙淤積大，豐水期和枯水期水位相差巨大。

下游地區又是廣東自古以來的經濟發達地區，通船量的需求有很大，所以如何在猛流中建一座橋，還能保持大型船隻通過，是一個難題。