瀘定橋的鐵鏈是怎麼架上去的

首先在兩岸架起繩索，再在繩索上套上竹筒以保證繩索筆直，接下來再就着繩索將之前的鐵環，一個一個套起來，當然這過程中鐵鏈肯定會因為重量掉落水中，等到把鐵環全部連接起來，實際上已經全部掉入河裏了，但是此時鐵鏈已經被拉到河對面了，接下來再用事先準備好的大轉盤，將已經落入水中的鐵鏈拉直，這樣鐵鏈就固定好了。至於橋台更是使用中國獨有的榫卯結構的木構橋台，穩定性能極佳。這樣一座完美的橋就架起來了。

瀘定橋全長103米，3米寬，13根鐵鏈，12134個鐵環，鐵鏈重40噸。

瀘定橋自身採用了13根鐵鏈連接而成。十三根鐵鏈連接12164塊鐵環。再加上兩岸的橋引和橋墩約40噸左右。當時人們為了修建這座不可思議的鐵索橋，聚集了許多工匠們，一起來商量該如何建立。最終他們決定先用繩索連接兩岸。然後在繩索上套上一個個的竹筒。然後將準備好的鐵環，一點一點的放到竹筒之中。然後對面的人拉動繩索將鐵鏈一點點遷移到對岸。

古人的智慧是無窮的，他們從山區百姓利用溜索過河的方法中得到啟示，最終用索渡的方案解決了這個問題。首先將粗大的竹索繫於大渡河的東西兩岸，將帶有長繩的10多個短竹筒套在竹索上，把鐵環固定在竹筒內，安排幾個身強力壯的大漢在對面拉動長繩，鐵環便隨着竹筒緩緩地滑到了對岸。鐵索拉緊後，再把它固定在地龍樁上，最後在地龍樁上面壓上足夠的重量，一條鐵鏈就此完成。