船舶抽真空原理

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船舶抽真空原理

是由測量系統(包括接頭、彈簧管、齒輪傳動機構)、指示部分(包括指針、度盤)、錶殼部分組成。其工作原理是基於彈性元件- 彈簧管變形。當被測介質由接頭進入彈簧管自同端產生位移,此位移藉助連桿經齒輪傳動機構的壓力傳遞和放大、使指針在度盤上指示出壓力。。一般帶有負數的標示的就是真空表。現在還有一種表既可以檢測負壓,也可以檢測正壓,這種表一般量程在1000pa左右。

船舶抽真空原理

工作原理:就是利用系統內外的氣壓差來實現污水的排空和傳輸,利用真空泵站在真空排水管路中形成一定的真空,在系統內部真空和外界大氣壓的作用下,便器內的污水由真空泵抽吸並排入污水收集艙或污水處理裝置內反反覆復發哥哥舅舅。

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