科三發動機轉速過高是什麼原因

節氣門的開度大了，轉速就會變高。汽油機油門並不是控制噴油量的，他是控制節氣門開度的。即開度小，進入汽缸的混和氣少，這樣發動機發出的功率就小，反之即大。

進入汽缸的混和氣越多，燃燒發出的力越大，這樣推動活塞的力就大，活塞運動的速度就快，這樣發動機轉速就快。

汽車發動機轉速過高的原因有節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣、發動機輸出功率不足。

汽車發動機轉速過高的解決方法：

調整節氣門開度更換噴油嘴、空調離合器、發動機、變速器調節進氣系統添加匹配的機油。

發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，其分為外燃機、內燃機、燃氣輪機、噴氣發動機。

汽車發動機保養方法：

使用質量好的機油：只有使用合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。因此平常要注意加註質量好的機油，不能以次充好，更不能讓發動機缺機油。

使用合格的冷卻液（防凍液）：平常要確保水箱裏的冷卻液保持在正常水平，而且要選擇質量好的冷卻液，特別是冬季，還應該根據環境温度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換髮動機防凍液。

定期清理水箱水垢：鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。因此日常保養中，要根據具體情況選擇合適配比的冷卻液。而且添加冷卻液時，達到最大值和最小值之間即可。

定期給汽車除“積碳”：平常要注意預防積碳產生，平常開車儘量多跑跑高速、適當提高換檔時的轉速、避免長時間的怠速、使用清潔汽油等，保持良好的開車習慣能減少積碳產生。如果積碳很多，便需要去修理店清除積碳。

按時更換汽車“三濾”：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起着過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。因此要想發動機保持最佳狀態，就要在規定時間及時更換濾芯，或者濾芯髒了也要更換。

保持合理的轉速：如果長時間低檔高速或者高檔低速運轉，發動機會超負荷，不僅更加費油，而且容易傷害到發動機，因此平常開車時轉速要和檔位配合好，油門要輕踩，不能猛踩油門。

雖然並沒有明文規定科三轉速具體要求多少，但扣分項中就有“速度與檔位不匹配”，就比如説當前車速40-60km/h，而你還掛在3檔上，就會被判定為速度與檔位不匹配，這時候的車輛轉速也會較高的。

還有就是起步時，讓車輛處於“半聯動”狀態，如果鬆的離合過多並且遲遲未鬆剎車或手剎，這時候發動機轉速就會過低，甚至出現熄火情況。