天籟cvt和軒逸cvt一樣嗎

天籟的和軒逸的變速箱是同期的產品，只有型號不一樣。變速箱的功能：

改變傳動比：改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍。

使汽車倒退行駛：在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。

變速換檔：利用空擋，中斷動力傳遞，讓發動機能夠啟動。

天籟cvt和軒逸cvt一樣嗎

天籟和軒逸的變速箱是一樣的。cvt變速箱的內部結構是比較簡單的。這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動。 只是新天籟加了電子模擬6速手自一體，新天籟2.0就是和軒逸一樣的，只有L和S檔。

天籟cvt和軒逸cvt一樣嗎

天籟和軒逸的變速箱是一樣的。cvt變速箱的內部結構是比較簡單的。這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動。

天籟的和軒逸的都一樣， 只是新天籟加了電子模擬6速手自一體，新天籟2.0就是和軒逸一樣，只有L和S檔，個人感覺沒有手自一體更好，因為檔位對於CVT來説根本沒有用， 反而S檔可以讓發動機維持在4000轉以上轉速，超車等都很有用。飛度的CVT和日產是不同變速箱公司生產的。日產的CVT是原來日產公司變速箱部門和三菱變速箱部門合併的JACTO公司生產的本田是自家的公司產品，CVT現在沒有什麼哪代分別，奧迪，凌志的ECVT都是用鋼帶的……。

1、軒逸對比天籟—軒逸最大優點，油耗低，網友普遍比較滿意乘坐舒適內飾温馨。

最大缺點，裝配工藝一般，車輛有異響消費者對其較高的售價一直頗有微詞。

外觀，軒逸外觀大氣優美，低調，不過也有網友反映其外觀比較中規中距。

內飾，內飾設計風格温馨，做工精緻，乘坐舒適，新軒逸的全系標配了倒車雷達、電動加熱後視鏡和自動空調等配置，在同級別車中比較有競爭力。

空間，軒逸空間優勢明顯，整體寬敞，尤其是後排腿部空間較大，網友稱“可以翹起二郎腿”，不過橫向寬度較窄。

動力，軒逸2.0L配備的發動機及變速箱配合完美，網友對其加速性能比較滿意，怠速噪音低，動力基本讓人滿意。

油耗，CVT變速箱經濟省油，百公里綜合平均油耗在8L左右。

2、軒逸對比天籟—天籟天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，藉以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產台灣合資公司的引進，更願意把天籟（teana）看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。

日產的首席設計師中島敬，據説是把天籟當作一尊“運動的雕刻”來完成的：頭燈的邊角處理得異常鋭利，車身 一體式保險槓的弧形由兩側上翹至頭燈外側，然後從頭燈最外側的稜角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤的弧形車頂，自然流暢，一氣呵成，動感且顯得很瀟灑。

3、軒逸對比天籟—區別區別在於軒逸是中型車，天籟是屬於中大型車。天籟要高軒逸一個級別。