汽車換機油的時候那個蓋是什麼

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汽車換機油的時候那個蓋是什麼

機油加註口標誌其實很容易辨認,他位置在發動機附近的一個帶油壺符號的蓋子,想要打開蓋子時,應慢慢的向反向反向機油的加註口蓋兒正常進行更換,機油等操作再需要重新裝回機油加註口蓋,兒時使用機油尺上的機油對蓋口進行潤滑,最後平順的按照擰緊方向擰到位即可。

汽車換機油的時候那個蓋是什麼

有車一族的朋友們,我們經常使用車輛,打開發動機艙就能看到,因為我們車輛行駛一定去公里數,需要保養更換機油,那麼機油上蓋是要打開的,主要有兩個功能兩個功能,一個是罩住氣門室防止機油漏出,另一個就是加機油口,加機油就是通過這個地方加入機油。

汽車換機油的時候那個蓋是什麼

第一, 有些車型會在機油蓋上標註發動機所加機油的標號,機油是發動機的血液,有潤滑、密封、冷卻、清洗等功能,如果機油型號選擇錯誤,輕則油耗升高、動力下降,重則發動機缸體異常磨損,導致提前燒機油。

第二, 擰開機油蓋,看一看機油蓋上有沒有白色乳化物,有些缸內直噴發動機,冷車啟動時,燃油霧化效果不好,遇到冷的缸壁液化後,沿活塞環縫隙進入到曲軸箱,正常情況下,機油温度正常後,燃油蒸汽會沿曲軸通風箱進入發動機參與燃燒,但很多司機長時間短途行駛,燃油無法蒸發參與燃燒,留在曲軸箱內,就導致機油乳化,如果能從機油蓋上看到大量乳化物,説明機油乳化已經比較嚴重了,需要更換新機油,在日常使用中也要避免長期短途行駛,如果只是一點點話,是機油蒸汽遇到機油蓋上的冷凝水,導致機油乳化,可以忽略。

第三, 擰開機油蓋,觀察內部有無油泥,發動機正常保養狀態下,內部會呈黃夾帶着點黑色,很多朋友貪圖便宜在路邊修理店更換機油,或者網購機油,或不按規定保養時間更換機油,網購機油不能保證是正品,假機油和超期服役的機油,潤滑和清洗效果變差,長期使用假機油、不更換機油,導致發動機內部油泥增多,可以通過機油蓋觀察一下,如果看到有油泥,説明買到假機油了,更換機油最好到信得過的修理廠,網購機油最好認準官方旗艦店,越是大牌機油的假貨越多,國產品牌長城和崑崙都很不錯。

第四, 擰開機油蓋,往左側看,很多車型都能看到正時鏈條,可以通過這個方法簡單判斷正時系統是鏈條還是皮帶,大部正時鏈條是無需更換,而正時皮帶需要定期更換,如果行駛中正時皮帶突然斷裂,會導致活塞頂彎氣門,活塞和氣門都要更換,那維修成本就高了,正時皮帶的更換週期為8萬公里左右,一輛車也就跑十幾萬公里,早晚都得換,不如到8萬公里抓緊更換。

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