復興號為什麼有兩個頭

不光是復興號，所有的動車組列車都是兩個頭。

在列車運行過程中兩個車頭並不會同時啟用只有一個車頭在工作另一個處於“休眠”狀態。

當動車組列車終到後司機只需要走到另一端車頭上崗即可完成列車換向運行種“人動車不動”的換向方式高效便捷。

為增加運力將兩列動車組進行重聯運力增加了一倍，在客流充足的長途幹線還有16節和17節編組的動車組列車坐過超長版復興號。