摩托車發動機水漬怎麼去除

化學除垢。在化學除垢中，大部分水不溶性物質在酸或鹼類物質的作用下轉化為可溶性物質，但要注意選用的鹼溶液或酸溶液的除垢效率及其對零件的腐蝕影響。

發動機工作時，冷卻系統的作用是及時消散發動機產生的熱量，從而保證發動機的正常運轉。冷卻系統中的水垢一般堆積在金屬表面，如碳酸鈣和硫酸鈣，呈灰白色。水垢使冷卻系統金屬內表面塗上一層隔熱材料，導致散熱條件惡化。水垢過多，使冷卻系統管道的通道面積減小，水流不暢，不易散熱，使發動機温度升高，導致零件局部過熱，發生發動機開裂事故。水垢引起的冷卻水温度過高，也會造成氣缸和進氣口温度過高，使進入氣缸的混合氣因受熱膨脹，減少充氣量，降低發動機功率，增加油耗，造成“自燃”或“爆燃”現象。

冷卻系統中過多的沉澱物、水垢和鐵鏽會降低冷卻水的容量，填充冷卻系統管道，堵塞水流，嚴重時會使散熱器芯管開裂，導致漏水。發動機過熱後，發動機各部件的潤滑條件惡化，破壞了部件之間的配合間隙，加劇了磨損或因熱膨脹而卡住或損壞。同時機油粘度下降，破壞了摩擦副之間的油膜，導致潤滑不良，機油過早變質，從而縮短了發動機的使用壽命。

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2，先用塑料膜包好電路部分防潮，噴上全能水，用牙刷刷乾淨。

3，用水衝乾淨。

4，用乾毛巾擦乾，或者用吹風機吹乾。