esp110的發動機怎麼樣

祕密就在睿御110搭載的這款ESP清新發動機。

曲軸偏心技術再登場熟悉本田OTR發動機的粉絲一定對"曲軸偏心"技術印象深刻。經典必須延續，ESP清新發動機也引進了"曲軸偏心"技術。

曲軸偏心技術，能有效的減小活塞側向壓力、活塞磨擦阻力。

為了提高發動機的工作效率，這款發動機還採用了外表面呈細小突起的缸套與高着火性NI火花塞。突起的微粒，能增加缸套的外圈與空氣接觸面積，提高散熱效果，減少缸套變形。

發動機與變速箱之間的驅動皮帶，首次採用雙槽化設計，保證強度的前提下，降低了驅動皮帶纖維層橡膠的厚度，減少變形，提高傳送效率降低油耗。

此外，通過一系列的優化，清新發動機油耗、扭矩、功率均有提升。

怠速熄火功能首啟用清新發動機另外一個優勢是"I-STOP怠速熄火技術".摩托車等紅燈超過3秒鐘，發動機將自動熄火，待綠燈亮起後，車主加油，發動機瞬間啟動，繼續行駛。