叉車電瓶電解液燒乾原因分析
電解液燒乾的原因
1、電池故障引起電池水燒乾
當電池與外部電路連接放電時，電池正極板的過氧化鉛和負極板的鉛（Pb）與電解液中的硫酸發生反應，逐漸生成硫酸鉛和水。當電池處於充電狀態時，正極板和負極板的活性物質PbSO4通過氧化還原反應，在正極板又氧化成過氧化鉛，在負極板還原為鉛（Pb）、電解液恢復為硫酸狀態。充電到最後時，開始有氣泡產生，這是電解液中的水被電解的緣故。根據電池的耗水性能可知，蓄電池在完全充電後加以（14.4+0.05)V的充電電壓，在（40＋2）℃下連續充電500h，其耗水量不超過6g/Ah另由電池的電解液消耗特性可知：當電解液減少20%時，電池的電壓就不能使起動電機正常工作。以7Ah的電池為例，其電解液為0.5L，電解液的密度為1.26－1.28g/立方厘米（在20℃時），如果其電解液減少20%（即126g水）則要過充電1500h。由此可知電池在正常充電的情況下根本不用考慮為其補充電解液。但是若不注意電池水的管理或使用了偽劣電池水，使其中混入了鐵、銅、鎳等金屬離子，就會降低負極氫的析氫電位，從而加速電解液的減少速度或者因為電池的極板毛刺或電池泥沉澱等造成電池極板短路及所選用的電池的容量比整車所要求的電池容量偏小，電池的極板硫化，這些都會使電池過早出現氣泡現象，加速電池水的燒乾。
2、硅整流器故障引起電池水燒乾
當硅整流器出現故障，使輸出電壓高出其設計規定電壓時，在電池充電完畢後，這一高電壓仍然會對電池產生一個較大的充電電流。這時的電能幾乎全部浪費在水的電解上。電池在完成充電狀態後，當用1A電流進行過充電1h，則會有0.336g的水被電解，同時放出0.418L氫氣和0.209L氧氣，通過實驗可知：當用15.5V充電電壓對7Ah的電池進行充電時，其恆流電流約為2A，在此情況下進行過充電，電池電解液減少20%（即126g水）則只需要135h。如果過充電電流引起電解液沸騰，產生大量的酸霧，就會加速電池水的燒乾。
