國產摩托車跑車排行榜前十名
1、哈雷
哈雷一直是自由大道、原始動力和美好時光的代名詞。從創立之初，哈雷一直致力於在機械、外觀等各方面改進、創新，不斷提高哈雷的品質，並通過開發多種服務項目，提高品牌的附加值。哈雷正不遺餘力地引領中國休閒摩托車市場的發展。
2、雅馬哈
起初是作為樂器製造商而發揚光大。1955 年 ，在二戰後，該公司總裁川上源一開始製造雅馬哈摩托車。 1960 雅馬哈國際公司開始在美國銷售摩托車。1964年菲爾讀給雅馬哈帶來在250cc級有史以來第一個世界冠軍。雅馬哈從此蜚聲國際。
3、鈴木
1952年開始生產摩托車。它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展。鈴木向全世界的客户提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客户提供優質服務。不光重視產品質量，也非常注重節能降耗，減少生產過程中可能帶來的環境影響，確保環境污染得到有效、穩定的控制。
第一名：春風
春風品牌隸屬於浙江春風動力股份有限公司，企業最早創立於1989年，主營業務為水冷發動機及摩托車、全地形車（ATV）、輕型多功能車（UTV）等產品研發、製造和銷售。目前春風已經具有年產80萬台水冷發動機及60萬台整車的生產能力，成為了中國水冷行業第一品牌，旗下的摩托車也深受年輕人的喜愛。
第二名：貝納利
很多人都以為貝納利是一個合資品牌，因為它原本是一個來自意大利的百年摩托車製造商，但是後來被我國的錢江集團收購了，所以從嚴格意義上講貝納利已經屬於國產車了。貝納利在國產以後成功填補了我國大排量高檔摩托車、賽車等車種的市場空白。
第三名：豪爵
豪爵全稱為豪爵控股有限公司，成立於2004年，是一家以摩托車產業為主的多元化投資公司。由於豪爵在國內發展的時間比較久，而且與日本鈴木株式會社合資生產過摩托車，所以豪爵已經具備了先進、成熟的摩托車生產工藝，旗下產品也一直有着不錯的銷量和口碑。
第四名：QJMOTOR
QJMOTOR是錢江摩托車旗下的一個全新高端子品牌，該品牌在2020年5月份剛剛推出，上市時間非常短，所以很多消費者並不瞭解這個品牌。錢江摩托在國內有着雄厚的實力，不僅具備自主設計開發摩托車的能力，還能夠生產多品種、跨度大的摩托車發動機，QJMOTOR作為子公司自然會受到錢江的大力扶持。
第五名：光陽
光陽摩托隸屬於光陽工業公司，該公司最早成立於1963年，當時還只是本田HONDA的摩托車生產代工廠，只不過後來本田技研工業在技術上給了光陽極大的幫助，給光陽後續自己造摩托車奠定了基礎，目前在內地常見的光陽摩托車產自常州光陽，車型的質量是經得住市場考驗的。
第六名：SYM三陽
三陽機車是我國台灣省的一家摩托車生產企業，一般大陸見到的三陽牌摩托車則來自於廈門廈杏摩托有限公司，該公司是由三陽工業股份有限公司和廈門海翼集團有限公司在1992年共同投資成立。三陽機車給這家子公司注入了大量資源，使得夏杏在內地迅速發展， 2006年夏杏就已經成為了三陽機車150CC排量以下摩托車的研發、生產和出口基地。
第七名：力帆
力帆品牌隸屬於力帆實業（集團）有限公司，是一家以科研開發、發動機、摩托車和汽車生產、銷售（包括出口）為主業的大型民營企業。早在2006年力帆就已經具備了產銷摩托車133萬輛、發動機產銷量254萬台的能力，誠信、創新、精益、奉獻是力帆摩托的核心價值觀。
第八名：宗申
宗申品牌隸屬於宗申產業集團，該集團最早創立於1992年，發展至今已經積累了較為成熟的摩托車生產經驗，具備年產摩托車發動機500萬台、年產銷兩輪及三輪摩托車300萬輛、電動摩托車（包括輕便助力車）100萬台的生產能力，旗下產品品質雖然還有較大的進步空間，但也依舊憑藉低廉的售價獲得了市場的認可。
第九名：無極
無極摩托車隸屬於隆鑫通用動力股份有限公司，是該企業在2018年推出的一個全新高端子品牌，同時也是一家擁有摩托車生產資質，且集成了車型研發、生產、銷售及服務為一體的正規摩托車生產、製造廠商。隆鑫在國內已經發展數年，並且曾經做過寶馬摩托車的代工，所以無極機車的品質是毋庸置疑的。
第十名：奔達
奔達摩托車隸屬於浙江長鈴奔健機車有限公司，該公司目前擁有立方、發達、奔達這三個摩托車品牌，其前身為浙江中南集團摩托車有限公司，是集生產、銷售為一體的摩托車公司，同時也是浙江省歷史悠久的4大骨幹摩托車企業之一。奔達摩托車外形都非常炫酷，車身設計非常符合國人的審美觀。
1、錢江摩托 (中國商標，中國)
收購的洋品牌貝納利應該會為錢江的銷量立下汗馬功勞，小迅龍、紅寶龍、藍寶龍、金鵬等系列車型，都是摩友熱門討論的摩托車，在摩友心中地位很高。
2、本田摩托 (品牌，中國商標)
比較早的合資品牌，在老百姓內心的地位根深蒂固，一個小翅膀代表了質量和口碑，旗下數款經典車型，如佳御、幻影、暴風眼、猛鷙、CG等，近幾年五羊本田好像不太給力，車型更新和引進緩慢，車迷們紛紛棄之而去。
3、豪爵摩托 (中國)
豪爵摩托車從車架鋼材的硬度，發動機製造工藝，都可以，車子騎行的穩定性，操控性都很不錯，經得起折騰。性價比還是不錯的。
4、宗申摩托 (中國商標，中國)
曾經是嘉陵摩托配件供應商，後來自己研發生產整車，質量穩定，省油耐用，得到一眾老百姓的信賴，跟比亞喬合資後，與國際接軌，提高了宗宗申的研發生產水平。推出的中高端品牌賽科龍，改寫了宗申農用車的形象。
5、建設摩托 (中國商標，中國)
建設摩托全稱是重慶建設摩托車股份有限公司，成立於一九九五年七月十九日，系由建設工業（集團）有限責任公司(“建設集團”)和中國北方工業深圳公司共同發起設立。
6、嘉陵摩托 (中國商標，中國)
曾經被譽為“中國摩托車之王”，佔據了幾代人的記憶。從輝煌到落寞直至脱變，嘉陵從一家老軍工廠變成了一個鋰電池生產企業。這一過程中，經歷痛苦與掙扎的不僅僅是嘉陵，更是多年翹首期盼其雄起的忠實用户。
7、銀翔(中國商標，中國)
提起銀翔很多人可能比較陌生，這家企業主要力量放在出口，在國內投入比較少，所以很少見到銀翔的摩托。
8、大運摩托 (中國商標)
“風馳天下，大運摩托”，這句廣告詞是當初大運摩托風靡一時的關鍵，如果在電視上看過這個廣告那就暴露了年齡，這幾年大運很少打廣告了，車型更新升級緩慢，感覺是再吃攢下的老本，如果再沉寂下去，會被市場所遺忘的。
9、隆鑫loncin摩托 (中國商標，中國)
隆鑫摩托亞洲唯一寶馬代工廠，但是自主品牌隆鑫摩托的質量也不錯，外銷比較多，在出口上都是名列前茅或者出口冠軍。
10、力帆摩托 (中國商標，中國)
摩托車發動機起家的力帆，在動力研發上獨樹一幟，擁有自主的電噴系統LGC–Fi，填補了國內在這一領域的空白，旗下車型中高端豐富多樣，深受老百姓的信任，後來進軍汽車行業，做得有模有樣的，可見力帆的實力是相當雄厚的。
