十大最貴巡航摩托車

第一名：貝納利 502C

很多人可能會以為貝納利是合資品牌，但其實自從該品牌被錢江收購以後就開始變成原汁原味的純國產了。這款車搭載了500CC排量的直列雙缸水冷發動機，最大馬力高達47.6匹，在動力性能方面這款車有着絕對的優勢，只不過產品品質與合資車型相比還存在一定的差距。

第二名：升仕 310V

升仕是“廣東大冶摩托車技術有限公司”旗下的摩托車品牌，公司最早創立於2002年，具備較為豐富的摩托車研製、開發、生產、銷售的經驗。這款摩托車搭載了升仕自己研發的310CC排量單槓四衝程水冷發動機，35.4匹的最大馬力碾壓同排量裏的絕大部分車型。

第三名：力帆V16 S

相信大家對於力帆品牌就比較熟悉了，畢竟力帆集團在國內的影響力還是比較大的，該企業也具備了比較成熟的摩托車生產製造經驗。力帆V16 S搭載了250CC排量的V型雙缸四衝程風冷發動機，其中最大馬力19.7匹，動力性能以及產品品質都有着不錯的表現。

第四名：龍嘉 V途 250

龍嘉品牌隸屬於寧波市龍嘉摩托車有限公司，該公司最早成立於1992年，是有正規生產資質的摩托車製造商。龍嘉 V途 250搭載了一款250CC排量的V 型雙缸風冷發動機，擁有17匹的最大馬力。根據車主反饋，這款車的外觀設計漂亮，動力夠用，比較大的不足就是產品品控比較差。

第五名：摩梟 500 MG

摩梟摩托車隸屬於“台州市森隆摩托車製造有限公司”，該品牌摩托車之所以吸引人是因為車型的外觀酷似大排機車，並且價格低廉。摩梟 500 MG搭載了500CC排量的直列雙缸水冷發動機，擁有47.6匹的最大馬力，動力能夠滿足大部分消費者的需求，但發動機容易出現過熱的問題。

第六名：奔達 原馳獸 400

奔達品牌隸屬於“浙江長鈴奔健機車有限公司”，該公司的前身為成立於1994年的浙江中南摩托車有限公司，目前企業致力於打造個性化、運動化、科技化的高端摩托車。奔達 原馳獸 400搭載了400CC的直列雙缸水冷發動機，最大馬力38.7匹，滿足日常代步沒有壓力，但車型存在較多的小毛病和小缺點。

第七名：QJIANG凱威榮光202

“QJIANG”其實就是錢江摩托，該企業是國內少數幾個具備自主設計開發能力和生產發動機品種多、跨度大的摩托車廠家，旗下產品一直有着不錯的銷量和口碑。凱威榮光202搭載了200CC排量的單缸油冷發動機，最大馬力13匹，雖然油冷的機器不太適合跑長途，但日常市區代步還是完全沒有問題的。

第八名：龍嘉V霸 250

V霸 250和上述的V途 250採用了一樣的動力總成，因此兩款車的動力性能保持一致，但在配置方面V途會稍微差一點，其中V霸配備了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面雖然V霸的整體尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高卻比V途矮了65MM，對於新手來説會比較友好。

第九名：奔達 FUN 2

奔達 FUN 2搭載了250CC的直列雙缸水冷發動機，最大馬力24.3匹，和奔達 原馳獸 400相比起來，這款車除了動力性能弱以外整備質量也更輕，比較適合入門級玩家駕駛，是新手練車的不錯選擇。

第十名：奔達 BOX 400

雖然這款車的排量和原馳獸保持一致，但這款車的最大馬力只有36.7匹，性能表現並不如原馳獸。車輛之所以賣的貴首先是因為該車的尺寸更大，整車看着更高加大氣，其次在燈光、剎車系統等方面的配置也更豐富，所以價格也稍微比較貴一些。