折角塞門的類型

1、單向排風制動方案，該類方案很容易觸發車輛敏感制動部件(如三通閥、分配閥等)引發非常制動的連鎖反應，迅速將列車主管內的壓力排空，給正常作業和正點發車造成一定的困難

2、機械自鎖方案，該類方案或需機務人員配合才能操作，或需改造原有車輛，或不能與其他各種折角塞門混編而無法逐步更換，或“防關”效果不佳而失去了推廣應用的可行性

3、電子檢(監)測裝置，該方案存在發現滯後，漏報錯報等缺陷，另外，各類監測裝置費用支出巨大，全面推廣應用將會大幅度提高運輸成本，造成長期的、巨大的經濟負擔。