汽車空調高壓忽高忽低怎麼回事

汽車空調低壓正常高壓不穩定是什麼原因：高壓高原因

高壓高可能是以下幾個原因：

若加點油後高壓高走，低壓回落，則有以下可能：

膨脹閥堵塞：由於乾燥瓶（儲液乾燥器）失效，有髒物或壓縮機機器磨損金屬物進入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和乾燥瓶，並進行空調系統管路免拆清洗。

温度感應開關失效，使閥門處於常閉狀態。需要更換膨脹閥和乾燥瓶。

稍加油高壓高走，低壓也高走，有以下幾種可能：

管道內可能有空氣或密封不良進空氣，應重新檢漏抽空加註製冷劑。

管道系統堵塞、膨脹閥堵塞或發生故障，更換膨脹閥和清洗管道，還有另一典型現象低壓管大量露珠或結霜，更換膨脹閥。

製冷劑過量，重新徹底抽空，定量加註冷媒。

散熱不良，冷凝器可能故障，清洗冷凝器內部及外部格柵、水箱散熱柵的污物，必要時更換。

冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍油過量或不足。

汽車空調出現高壓過高、低壓過低的問題，主要原因為節流元件出現問題或在節流元件前面的位置出現髒堵、閥門沒有完全打開等。

首先，檢查確認高低壓截止閥有沒有完全打開，並檢查節流元件狀態是否正常。

1、若高、低壓兩側，壓力表均指示比標準值高且冷凝器排出側不熱

原因：製冷劑填充過量。

處理：排出多餘製冷劑，使壓力達標。

2、若高、低壓兩側，壓力錶均指示比標準值高且冷凝器排出側熱

這種現象就是壓力過高。氟利昂加多了也可能是散熱風扇不轉或轉速慢。冷凝器表面太髒散熱不好都可能造成!到修理去檢修吧