燃氣管三層的和五層的哪個好

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燃氣管三層的和五層的哪個好

五層的好

1)三層防滲氧管材的EVOH層位於最外層,這樣不改變基體樹脂的壁厚,不改變管材力學性能和承壓性能,壓力計算和選型與普通管一樣五層阻氧管屬於複合管,而五層防滲氧管材的膠層和EVOH層將普通管壁厚進行分割,改變了管材力學性能和承壓能力,其承壓能力目前還沒有計算標準,缺乏依據。另外,國家標準規定,阻氧管的承壓能力靠主體樹脂來保證,而主體樹脂指內層管壁,因此,當管材壁厚減去EVOH及膠層厚度之後,其實際承壓壁厚已經相當薄了。

2)三層防滲氧管材的連接EVOH層和管道不能熔接,但是剝去EVOH層後,三層防滲氧管材和普通管材一樣可以熱熔連接而五層防滲氧管材的最理想的連接方式是擠壓夾緊連接,可靠性低於熱熔連接。防滲氧層EVOH和熱熔膠的分解温度分別為240oC和180oC,而熱熔連接的温度為260oC~270oC, 焊接時的高温會瓦解EVOH阻氧層和膠層,導致變質、分層,就像做飯時過高的温度會把飯燒糊了一樣(大家可以將剝下皮的EVOH阻氧層在焊頭上輕輕一碰就明白了)。

3)五層防滲氧管在國外全部都是插接管路,也沒有相關國外熱熔連接案例,實際上,這種管路在國外都用於插接連接,只是到中國後,很盲目地用於熱熔連接,是一種極不負責的做法。

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