自行車輪圈偏擺矯正

輪圈偏擺的矯正，主要是通過調整輪圈左右兩側的輻條張力，使其達到平衡來使輪圈置中。

●調整輻條銅頭時的方向和鎖螺絲相反，逆時針為鎖緊、順時針為放鬆。舉例來説，若輪圈偏擺位置為偏右（右側輻條拉力較大），則要看該處的該根輻條為右側輻條或是左側輻條，若為右側則順時針放鬆張力若為左側則逆時針調緊，同時也要將其前後各一根輻條（另一側輻條）依相反方向調整。

●銅頭調整幅度以每次1/8至1/4圈為限，調完即轉動輪圈檢查，慢慢微調，切忌一次調太多可能造成嚴重後果。

改善騎乘及剎車觸感為目的，利用車輛本身的剎車塊來做判斷和矯正

1、調整剎車行程旋鈕，讓剎車塊更靠近輪圈，以方便判讀偏擺狀況。

2、轉動輪組，藉由觀察輪圈經過剎車塊時的間隙變化，找出偏擺部位。

3、將歪曲最嚴重位置的輻條標上記號，使用調圈器調整該根輻條，以及其前後各一根輻條（依前述調圈不可不知技巧），接着重複步驟2、3，反覆矯正至滿意狀態。

輪圈矯正完畢，將剎車塊間距調回適當距離，並確認剎車置中，以免輪圈因長期受力不均，而又導致歪曲。