氣簾氣囊的區別

二者的主要區別如下：

第一、 氣簾和氣囊的設計目的和作用不一樣：氣簾的作用是頭部防護側氣囊，為了保護駕駛人和乘客的側面部位而設計氣囊的設計目的是為了防止車在突然剎車，由於人的慣性，使人與車之間發生猛烈撞擊而受傷。

第二、 氣簾和氣囊的組成不一樣：其中氣簾主要是由一個安全氣袋、安全氣包、氣體充裝器、支架和傳感器組成而氣囊是由傳感器、氣囊和其他的控制裝置組成

第三、 氣簾和氣囊的安裝位置不一樣：其中氣囊主要是安裝在方向盤和儀表面板之中。

氣簾和氣囊的區別：保護彈出位置不同。安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。氣簾也叫做頭部氣囊，在碰撞時彈出遮蓋車窗，以達到保護乘客的效果。

安全氣囊系統一般為轉向盤單氣囊系統，或者雙氣囊系統。安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統的車輛在發生衝撞時，不管速度高低，氣囊和安全帶預緊器同時動作，因此造成低速衝撞時氣囊的浪費，使維修費用增加很多。

兩次動作的雙安全氣囊系統，在汽車發生衝撞時，能根據汽車的速度和加速度的大小，自動地選擇只使用安全帶預緊器動作，還是安全帶預緊器和雙氣囊同時工作。這樣，在低速發生衝撞時，系統只使用安全帶即能足夠保護駕乘人員安全，而不用浪費氣囊。如果在速度大於30km/h發生衝撞時，安全帶和氣囊同時動作，以便保護駕乘人員的安全。

氣簾主要針對側撞時乘車人的頭部進行保護。B柱側、窗玻璃，甚至安全帶側面支撐扣都有可能成為車禍中的殺手。那麼簾式氣囊就會把成員和這些東西隔開。

簾式氣囊安裝在車頂弧形鋼粱內，通常貫穿前後，受車身內橫向加速度傳感器控制。當橫向加速度大於正常值，且達到危險值時就會控制起爆。對於側撞、翻車等嚴重事故有着很好的人員保護功能

氣簾和氣囊的區別：保護彈出位置不同。安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。氣簾也叫做頭部氣囊，在碰撞時彈出遮蓋車窗，以達到保護乘客的效果。