塔科馬海峽大橋

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為跨塔科馬海峽(Tacoma Narrows)的懸索橋。1940年7月建成。主孔跨度853米，兩邊跨度各335米，橋寬11.9米，加勁鋼板樑高2.74米。1940年11月在704千米/時的中等風暴中發生顫振而破壞，成為世界著名的懸索橋風振破壞事故，促使風振研究受到重視和發展。1949年建新橋，跨度不變，改用鋼桁架加勁樑