濰柴國六廢氣管排機油原因

1、曲軸排氣閥老化。最簡單的檢查方法就是直接拔出油尺，看看有沒有油，從油尺的插入管噴出來。如果是，説明PCV閥壞了。

發動機工作時，高壓廢氣會進入曲軸箱，所以曲軸箱內的壓力很高。為了曲軸箱的安全，這部分廢氣會通過PCV系統進入發動機，再次燃燒。如果PCV閥壞了，曲軸箱裏的高壓廢氣無處可去，只能從管道里噴出來。

解決方法：更換止回閥時，最好使用原裝配件。

2、活塞、缸套、活塞銷、活塞環失效，失去原有的密封效果，造成噴油。

解決方案：

鏜缸或缸套或者更換活塞。

刮平氣缸蓋、氣缸座或氣缸端面或者用新的墊片更換。

清潔水套，清除污垢，改善冷卻條件。

3、氣門杆和氣門導管之間的磨損相當嚴重，導致間隙過大，從而導致漏油的發生。

解決方法：節流閥需要定期清洗。

4、氣缸漏氣導致噴油。

解決方法：你需要找到損壞的位置，然後更換。最好交給專業人士。這個過程需要一個一個消除，拆卸時不允許有任何失誤，否則會造成不同的麻煩。

注意事項如下：

1、汽車行駛時，儘量保持發動機轉速低於轉速錶的紅色刻度。嚴禁發動機超負荷運轉。另外，手動擋的車儘量不要拖。

2、冷啟動前，發動機需要預熱。只有保證發動機在常温下工作，其零部件之間的運行阻力、磨損和工作穩定性才能達到最佳狀態。

3、當油箱裏還有三分之一的油時，就要馬上加油，這樣油箱裏的汽油泵才能很好的散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。