七代雅閣懸掛結構

七代雅閣懸掛的結構如下:

第七代雅閣採用了前雙橫臂，後多連桿獨立懸掛。對車輪的循跡控制準確，增加了轉彎時的穩定性等方面都表現出色。在這一點上體現出了本田對於操控方面的執着，相對來説這樣的調教讓其懸掛行程較偏舒適的車型短，對於顛簸的過濾方面稍微差一點點。