橋樑對接的幾種方法

橋樑伸縮縫一般有對接式、鋼製支承式、組合剪切式（板式）、模數支承式以及彈性裝置。對接式

對接式伸縮縫裝置，根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處於受壓狀態。該類伸縮裝置一般用於伸縮量在40mm以下的常規橋樑工程上，但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態的鋼構件將不同形狀的橡膠條（帶）嵌牢固定，並以橡膠條（帶）的拉壓變形來吸收樑體的變形，其伸縮體可以處於受壓狀態。也可以處於受拉狀態。

模數支承

當橋樑的伸縮變形量超過50mm時，常採用鋼質伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由於樑端轉動或撓曲變形而產生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結構損壞。因此，需採用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構造相對復

雜。