為什麼説開途觀不懂車

生活中有很多懂車的老司機並不買途觀，可見神車也有一些不足的地方。第一點就是老途觀給人留下了燒機油的印象。全新途觀L 這一點是德系尤其是大眾車主老生常談的問題。

全新途觀 正常用車但是隱約提升了用車成本。雖然不影響正蘭用車但是隱升了用車成本。 

全新途觀 雖然不響正常用是隱約提升了用車成本。 全新途觀L 而且相比別對手途觀需要使用95號汽油，而且相比同級別對手途觀需要使用95號汽油，既然提到大眾燒機油問題，就不能少了老朋友雙離合變速箱的頓挫，老途觀上的變速箱舒適性問題比較明顯。

因為途觀車開起來感覺很一般，雖然我只開過一次2.0T的發動機並不是很積極，3000轉一下基本很遲鈍，雖然廠家説最大扭矩在1000多站就能出發，但總感覺車很木在市一踩油門的話，突然轉速拉到3000轉以上，然後車就穿着就很突然不喜歡這種感覺座椅很低的，配置還是蠻高的，停車輔助系統很拉風，導彈分別率也很高，全景天窗，還有簡單的offroad鍵可以在簡單越野車使用，總的來説很大眾品質可以降低，就像其他的IQ35平台的車，不過沒有dsj都可以考慮，國產新高爾夫6不錯還便宜。