什麼是零填挖路段

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什麼是零填挖路段

是指當填挖高度正好等於路面結構層總厚度+清表厚度時,即為零填路段。就是原地面,不用填方和挖方。計算碾壓工程量按斷面路牀寬度與路線長度的乘積,以面積為計算單位,但實際工程中零填路基是不存在的,因為清表後路牀土多為種植土,很難滿足壓實度及cbr值要求,一般都需要換填。

挖方路基指的是路基表面低於原地面時,從原地面至路基表面挖去部分的土石體積。 挖方路基要求 

1、挖方路基開工。在挖方路基開工前至少28天,承包人應將開挖工程斷面圖報監理人批准,否則不得開挖。

2、挖方作業規定。所有挖方作業均應符合圖紙和《公路路基施工技術規範》(JTGF10--2006)的有關規定,並應按監理人的要求施工。 

3、挖方作業邊坡。挖方作業應保持邊坡的穩定,不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾,否則由此而引起的後果應由承包人自負。 

4、路塹挖方材料。路塹挖方材料應儘量予以利用,但不得重複計算利用材料的開挖數量。可作為路基填料的土方,應分類開挖、分類使用。除圖紙規定或被定為非適用材料外,不得任意廢棄,併力爭填、挖、借、棄合理。 

5、路牀面開挖。如路牀面開挖超過圖紙或監理人的要求時.承包人應自費回填並壓實。

6、路基排水。在整個施工期間,承包人必須始終保證路基排水暢通。如因排水不當而造成工程損壞時,承包人應立即自費對其進行修補。

7、開挖中石方。在開挖中出現石方時,承包人應測量土石分界線,經監理人鑑定認可後,分層進行開挖。如果出現零星石方,承包人應在事前量測石方數量,報經監理人批准後,方能繼續施工。

8、施工前的棄土。施工前,應對圖紙提供的棄土方案進行現場核對,若有疑問應及時處理。沿線棄土堆的設置應符合圖紙要求和《公路路基施工技術規範》。

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