輔警輪崗交流方案

為進一步規範和加強交通協管員隊伍管理，合理配置人力資源，構建充滿活力、富有效率、有利工作的體制機制，增強工作責任感，提高服務意識，轉變工作作風，最大限度調動廣大交通協管員工作積極性，激發工作熱情，充分發揮交通協管員在交通管理工作中的輔助作用，根據相關規定，結合大隊實際情況，制定如下實施方案。

一、基本原則

堅持輪崗交流、優化組合的原則堅持公開、平等、競爭、擇優的原則堅持單位需求與人員技能相結合的人崗相適原則堅持民主集中、服從組織安排原則。

二、組織領導

為保證此次交通協管員輪崗工作順利開展，大隊成立由公安局黨委委員、交通管理大隊大隊長吳志明任組長，教導員姜芳友任副組長，其他大隊領導為成員的領導小組。

領導小組下設辦公室（設在大隊辦公室），由教導員姜芳友兼任辦公室主任。辦公室主任李明、秩序科科長劉瑞彪、宣教科科長章華、財務科副科長（主持工作）陳輝為辦公室副主任。辦公室李駿、秩序科谷雪、財務科劉青為辦公室成員，具體負責此次輪崗的組織、協調和信息上報。

三、輪崗的範圍和條件

1、輪崗的範圍為大隊在崗在位的全體交通協管員。（女警中隊原則上不參與此次輪崗）

2、參與輪崗的協管員均要簽署《承諾書》，未簽署《承諾書》的協管員視為自動辭職。

3、事故處理中隊、瀲江中隊、機動一中隊、機動二中隊、高興中隊、紅門中隊、古龍崗中隊、城崗中隊，上述八個外勤部門的協管員只在這八個部門輪崗辦公室、財務科、秩序科、宣教科、信息中心、車管所、違法處理中心，上述七個綜合科室的協管員只在這七個部門輪崗。

四、方法步驟

1、確定輪崗人員名單。參與輪崗的部門可在本部門現有協管員中優先留用2人，其中瀲江中隊和事故處理中隊因崗位特殊，可先在大隊原有協管員中分別挑選16名和6名協管員，車管所在進行人員選擇前可先行留下15名原車管所協管員，財務科和秩序科，可留下一名協管員在本科室工作。其餘部門內未被優先留用的協管員一律參與輪崗。

2、人員選擇。①各部門以抽籤的形式確定選人順序，按照順序從參與輪崗交流的協管員中每次選擇一名到本單位工作，一輪選擇結束後再進行第二輪選擇，以此類推。（車管所因協管員人數較多一輪最多可選5人，少則不限）。

②在本次輪選中參與輪選的部門選擇的協管員人數不得超過經大隊同意配備的協管員人數，同時只允許比現有協管員人數少選1人。

③在輪崗中未能被選中的協管員將視為自動辭職。

④本次輪崗結束後人員不足的部門，由大隊安排新招聘的協管員到崗。

五、有關要求

1、實行交通協管員輪崗工作是交通協管員隊伍建設，建立競爭機制，調動廣大交通協管員工作積極性的重要舉措，全體交通協管員要充分認識實行輪崗的重要性和必要性，端正思想，積極參與，密切配合，確保工作順利開展。

2、要切實加強對輪崗工作的領導和監督，嚴明紀律，堅決防止和糾正各種不正之風，力求公平、公正。

3、大隊建立交通協管員輪崗長效機制，每年實行一次。