地鐵是動車嗎

地鐵和動車、高鐵不是一個概念。地鐵，屬於城市內的軌道交通，建築密集區域，地鐵修在地下，多線交匯點的換乘站一般2-5層，(5層有北京蒲黃榆站)。

在郊區，地鐵一般修在地表，而且有世俗限制，一般不超過70邁。動車和高鐵同屬鐵路交通，動車時速一般不超過180邁，高鐵時速最高達到300。這兩個的區別主要就是速度，價格和效率的區別。

顧名思義，地鐵不是動車。所謂地鐵多數都是在與地下運行為主，而動車主要是在地面上，它們的運行速度不同，軌道也不同。

動車的軌道一般是無縫鐵路，而時速都超過200公里以上，特別是動車組的高鐵列車所行駛的高速鐵路是無砟軌道，是無食的整體道牀，以確保行車的平穩和安全。而地鐵的速度一般都限制在每小時不高於80公里。

地鐵也是動車的一種，地鐵車輛就是中低速的動車組。在國內地鐵所用的軌道和鐵路幹線的軌距也是相同的。 地鐵車輛和幹線鐵路動車組車輛的主要區別就是，地鐵的運行速度和軸重較低，鐵路的動車組速度快和軸重較重。附：軸重就是每個車軸能夠承載的重量，相當於列車的載重量。一般地鐵軸重在10~15噸，動車一般在12~18噸！