蒸汽調節閥壓力過大

1）負荷高，調門開度比較大，節流損失比較小，主蒸汽壓力比較高造成調節級超壓。

2）真空度低，在同負荷下真空度低，汽輪機效率下降，同樣負荷下增大主氣門流量而開打調門，使調節級壓力增高。

3）葉片結垢，同負荷情況下，汽機葉片結構使汽機效率下降，同負荷下曾大主汽流量開打調門，調節級超壓