火車裏有幾個駕駛員

一般是兩個，（如果機車不是本路段的則還要有一位司機通常叫帶道的，那就是3位了）。

為了行車的安全、觀看信號的方便，所以要有兩個駕駛員

因為火車的路線不可能是筆直的，我們的鐵路是左前行，信號燈設在機車前進方向的左側，如果機車轉彎兩側都有駕駛員就不會因為有遮擋而影響觀看信號，無論左右哪位駕駛員先看到前方信號，都要高聲喊出看到的信號燈的顏色，同時用規定的手勢做出表示，另一位駕駛員看到後也要同樣喊出並做出手勢，這叫：手比、眼看、呼喚應答。

現在的火車裏都是有二個駕駛員，一個是司機、另一個是副司機。現在鐵路上的火車機車大部分都是電為機車，還有少量的內燃機車，這兩種機車運行時都是設有一名司機和一名副司機。早先的火車以蒸汽機車為主，駕駛火車的一共有三人即司機、副司機和司爐，不過這種機車已經淘汰了。

火車裏的駕駛員，高鐵，動車都是一個駕駛員，在列車運行3到4小時到達較大的車站需要更換司機，運行時間較長的客運列車和貨運列車為兩個司機，由於運行時間長要兩個人輪班更換操作機車，以保證有充分的精力用來保證列車的安全運行。