亞歐第一大陸橋

西伯利亞鐵路

西伯利亞鐵路，又稱第一亞歐大陸橋，連接莫斯科和海參崴，全長9，288公里，是世界上最長的鐵路線。該線設有通往蒙古、中國和朝鮮的支線。1904年開通時，鐵路幹線途經中國關東地區（東清鐵路），後續又在黑龍江以北修建了鐵路，大致形成了如今俄羅斯境內西伯利亞鐵路的路線。

歐亞第一大陸橋是指以原蘇聯西伯利亞鐵路幹線和東歐、西歐諸國鐵路幹線為陸路橋樑，連接太平洋和大西洋，以及沿橋的波羅的海、黑海、地中海和裏海的運輸線。東起原蘇聯東部納霍德卡港和東方港，西至大西洋東岸的荷蘭鹿特丹港。

後又發展到遠東的國家和地區，如韓國、菲律賓、泰國、新加坡等國以及中國香港和台灣等地。陸橋運輸線比全程海運里程縮短三分之一，運費便宜20%〜30%，到貨期提前10〜15天。日本是利用歐亞-西伯利亞大陸橋最早的國家和最大的貨主。

第一亞歐大陸橋是西伯利亞大鐵路，該鐵路連接太平洋和大西洋。第一亞歐大陸橋是指從俄羅斯東部的符拉迪沃斯託克為起點通向莫斯科，最終到歐洲各國最後到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞大陸橋，又稱第一亞歐大陸橋，主體部分是西伯利亞大鐵路。不經過我國。