地鐵駕駛室一般幾個人

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地鐵駕駛室一般幾個人

地鐵駕駛室裏一般都是一個人操作的,如果師傅帶着徒弟一起可能就是兩個人同時駕駛的,地鐵司機一般都是列車自動駕駛運行的,列車進入站台後拉一下車門開關就可以了,等乘客上車以後關閉車門,按照時間點啟動列車就可以了,司機的基本工作就是這樣的

城市的地鐵駕駛室呃,一般的情況下,一個人就可以完成這個作業了,地鐵的駕駛室嗯,而且速度這個難易度都不是很大的速度,也不是很快,操作也不是很複雜,而且他的操作也是很容易的,一般的情況下,駕駛駕駛員一個人就完全足以勝任了,特殊情況下,也可能是兩個人

正常情況下,地鐵列車均採用一名駕駛員操作,列車駕駛艙空間非常有限,只有一張座椅,兩側距離車門約1米左右,室內空間只有約四五平方米大小。

大連地鐵在試運營之初曾安排過兩名司機駕駛一列地鐵列車,當初這種安排主要基於大連地鐵剛開始運行,相關經驗有限,為了讓列車駕駛員儘快瞭解車輛各項性能,儘快熟悉掌握列車與車站及信號系統的配合,所以執行了一段雙駕駛員的駕駛調試期,但調試時間極短,並且沒有載客。目前大連地鐵採用的是一名駕駛員操作列車

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