通用變速箱為什麼沒有油底殼

為了節省成本和空間壓縮，通用的變速箱都是一體式的，不需要油底殼了。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，並收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。