一般汽車的空調幾匹

汽車空調是4-5P匹，汽車空氣調節裝置用於把汽車車廂內的温度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件。

汽車空調使用注意事項：

定期更換濾清器：空調濾清器要定期更換，沙塵飛揚、柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，不但容易滋長細菌，更使空調產生黴味，因此最好每年的春季過後更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

引擎大負荷時，應暫時關閉空調：熱季節引擎在大負荷下較長時間工作時，應有很好的冷卻效果，為防止引擎過熱，應暫時關閉空調。否則，引擎一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

合理選擇空調的風速檔位：汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及温度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h時，應將風速開關置於低速檔位，避免發電量不足和冷氣不足。

一般汽車的空調幾匹　

一般1.6排量的小車在日常行使時其輸出功率大概在30－40kw” 。像奧拓這樣的車子，最大功率也差不多這麼大，但是注意，是“最大”。發動機待機，或是正常行駛，正常輸出功率應該是其1/3或1/4 ，否則，發動機會因長時間輸出功率過大而燒壞（俗稱“開鍋”）。

那麼照這樣計算，10—15KW 的正常輸出功率“乘以”百分之十”（我不知道這個“百分之十”你是從哪裏得到的）的空調佔用率，得出的實際功率應該是1~1.5 KW。（這個數字或許也是可能的，因為沒有具體的測量數據，也不一定是完全準確的 ）

如果是按最大輸出功率的比值來進行計算的話，認為空調的實際消耗功率在3-4KW。那麼此時，空調的實際消耗功率則佔正常行車時的功率的40%。（而所謂的百分之十在這裏則顯得沒有意義），所以需要加大油門的深度，來平衡平時不開空調時輸出功率帶來的損失

一般汽車的空調幾匹　

一般轎車的在3~7，5匹！這個是壓縮機消耗的等值量，也就是我們説家用空調的數，車內環境比較惡劣，冷量流失大，所以要求功率大！