消防車在高速救援如何警戒停車

分區管控

（一）外圍管控

1、車流通過引導，經事故現場未被阻塞的車道繞行，以保護處於救援行動中的救援人員和傷員。

2、將警戒筒從事故發生的道路一側至交通暢通的一側擺放成錐形，形成過渡區域，使後續車輛避開事故車道。

3、高速公路上連續設置的警戒筒起始點距離事故現場應不少於 200m，普通公路應不少於 100m， 警戒筒間隔距離最長不得超過 20m。

4、消防車應跨路斜停，車尾靠近來車方向，在事故車輛後方，停靠位置應距離事故點不少於 50 米。起到緩衝、保護作用。

5、遇有雨雪冰霧等惡劣天氣，警戒距離擴大一倍。

6、危險化學品車輛按危險化學品事故處置設置警戒，並根據需要採用無火花工具。

7、事故發生在彎道內或彎道出口不足 300 米處，應在彎道口設置警示標誌事故發生在隧道內或隧道出口不足 300 米處，應在隧道口入口設置警示標誌事故發生在上坡轉下坡之後的路段，應在坡道頂之前設置警示標誌。

（二）現場管控

1、作業區：該區域為事故車輛 5 米內範圍，不設置警戒， 該區域不得存放碎片、玻璃以及汽車零部件等雜物，救援人員暫時不用的器材應放置在器材區（設置在管控內）。此區域嚴禁任何非操作人員進入。

2、管控區：該區域為事故車輛 10 米內範圍，必須設置警戒，該區域靠近消防車停靠的位置應設置器材區，碎片堆放區應設置在該區域以外，區域的形狀和大小可根據現場實際情況進行調整。該區域是現場指揮員用於把握總體救援行動和安全的區域。

3、警戒區：交通事故車輛來車方向 200 米至車流下游 50 米，與救援無關車輛人員禁止入內。