液壓頂筒壞了氣門會密封不嚴嗎

會的

1、發動機啟動初期出現的氣門異響：此異響多發生在剛維修過的發動機上，主要是在其分解中，拆卸的液壓挺柱沒有直立地放在機油中，使工作室內的機油流出而進入空氣。裝復時又未排除挺柱工作室內的空氣，當凸輪轉過之後，機油不能及時地進入挺杆工作室，柱塞不能達到最高點，使氣門杆與搖臂之間出現間隙。

2、發動機運行中始終出現的氣門異響：柱塞挺柱磨損配合間隙過大工作室機油滲漏過多，以致油壓不能將柱塞頂起，使搖臂與氣門杆之間出現較大的間隙。若凸輪與挺杆下端面嚴重磨損，使挺柱伸起的總高度下降，也會出現發響現象。因此在使用液壓挺柱時，必須注意取下挺柱應呈豎立放直，以防機油從內部流出。

3、氣門異響隨發動機温度的變化而變化： 液壓挺柱本身損壞或密封不嚴，使發動機運轉時，氣門始終有較大的響聲，且隨發動機温度的變化，此時需要更換新件。