預製樑張拉原理

張拉原理

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預應力採用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。

千斤頂就位後，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙並畫線作標記。

鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定：其一避免張拉時構件截面呈過大的偏心受力狀態，不使砼邊緣產生拉應力其二計算並比較分批張拉的預應力損失值其三是儘量減小樑體產生過大的上拱度，防止樑體開裂或變形嚴重。經綜合比較，採用了兩階段傳力錨固法張拉，即T樑砼強度達90%後，首先張拉錨固於樑端的N1-N4鋼絞線，對此4根鋼絞線的孔道壓漿，然後存樑為減小T樑的徐變上拱度，錨於樑頂的N5-N7鋼絞線待架樑前再進行張拉並壓漿，隨即架樑。採用兩次張拉工藝的另一優點是：先張拉一部分鋼絞線，對樑體施加較低的預應力，使樑體能承受自重荷載，提前將樑移出生產樑位，可大大縮短生產台座使用週期，加快施工進度。

中樑鋼絞線張拉先後順序：N2→N3→N1→N4→N5→N6。

邊樑鋼絞線張拉先後順序：N2→N3→N1→N4→N5→N6→N7。

預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。

張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存樑