at和att輪胎區別

固鉑ATT是越野胎，是全球首款跨界CUV全路況輪胎產品。固鉑AT輪胎和ATT區別是，ATT的接地面積更大，在抓地力及制動距離方面都要比AT好，這也意味着固鉑ATT在行駛過程中和轉彎時的穩定性更佳。

固鉑ATT採用了寬大的深花紋溝槽和鉸鏈式花紋設計，可以很明顯得感覺到其所具有的越野性能。它擁有堅固的胎體結構，具有很強的抗衝擊及刺穿能力，而且還可以有效地增強了輪胎的剛性和高速行駛的穩定性。與一般SUV相比，其接地面積更大，可以全面提升抓地力並縮短制動距離，增強了汽車行駛中以及轉彎過程中的平穩性。

固鉑ATT胎面花紋塊中間設計有很多的隔音牆，可以有效阻隔噪音的傳遞，且其花紋溝較深，這就意味着減震性能更強，可以降低噪音的同時，發揮超強的排水性能，有效提高幹濕地性能表現。飛檐式的複合花紋降低了輪胎拍打地面的聲音，且採用全新的排石設計，可以有效避免花紋縫隙中卡石子，另外，其耐磨指數為620，加上加強膠的設計及較硬的胎面，使得輪胎更為持久耐用。

在動態測試中，固鉑ATT的靜音效果也是很令人滿意的在加速度測試中，驗證了其所具有的出色抓地力與靜態測試相符合同時，其制動效果也很優異，可以給車主提供安全保障。固鉑ATT在面對任何路況時都能夠以優異的成績快速征服。