柴油車怎麼換防凍液

1、檢查，在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口

2、放水，將舊的防凍液放出，之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裏注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後着車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐裏流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是乾淨的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放乾淨

3、換新液，放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打着車10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麪有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記“maxT”為止。

柴油車防凍液更換:

1、擰開水箱蓋，打開水箱放水閥，一般在汽車底部，放出防凍液。

2、清洗冷卻系統，不斷往發動機冷卻系統內注入清水。在沖洗過程中，要使發動機怠速運轉，保持內部清水的流通，直至水箱放出清水為止。

3、停止注入清水，等待清水流盡，關閉水閥。

4、加註新的防凍液，加註至液麪在max和min水位刻度之間位置即可。

5、蓋好蓋子，啟動汽車，使發動機怠速運行兩三分鐘後，冷卻系統會排掉內部的空氣，防凍液液麪會有所降低，這時應再次補充防凍液。

防凍液加多了會有什麼後果

正規品牌的防凍液加多了是不會有什麼影響的，加多的防凍液在汽車使用過程中，會受到熱膨脹，從泄壓閥中溢出，沒什麼危害，只不過會留下一些污跡而已，但最好是用針筒抽出超過最高水位的防凍液。

防凍液是有保質期的，保質期一般在2年左右，優質長效的有5年的。防凍液一旦超過保質期，發動機水道容易引起生鏽，從而造成堵塞，引起發動機高温甚至開鍋現象。

☑注意：另一方面，一些劣質的廠家生產的防凍液具有腐蝕性，不僅對冷卻系統會造成損害，加多的防凍液溢出對發動機艙的電線等設備造成傷害，嚴重時直接燒蝕水箱流入發動機。