高鐵交匯時衝擊力有多大

在高速時列車要衝破風阻行駛，空氣對高鐵動車的殺傷力除表現為空氣阻力外，還有氣動噪聲，列車表面壓力波等。

當兩列高速列車交匯時，車外的壓力變化可以達到5～10千帕（KPa），造成氣壓波動，車身就會產生劇烈的晃動，導致乘客耳膜不適。

要維持乘客的舒適度，就要將車廂內的壓力變化降低到1～2千帕左右。