飛機的主要升力是什麼

利用空氣壓力差來提供升力的。機翼的上面是凸起的弧形，下面是平的。空氣分別從上面和下面向後貼着機翼表面流過，因為是弧形，所以從上面流過的空氣走的路程要長些，由此在上面的空氣相對密度就要小一些（被相對體積被拉大了），由此產生了氣壓的壓差，下面空氣託着機翼向上，上面空氣把機翼向上拉。這就是機翼產生升力的原理。

升力就是向上的力，在機翼的上下表面產生了壓強差。飛機的升力來自於仰角，機翼弧形產生向下的壓力和前進阻力，也就是動力學中的牛頓第三定律，俗稱相互作用力。

在真實且可產生升力的機翼中，氣流總是在後緣處交匯，否則在機翼後緣將會產生一個氣流速度為無窮大的點。這一條件被稱為庫塔條件，只有滿足該條件，機翼才可能產生升力。