現代新勝達後橋咯噔異響

齒側間隙不當的響聲。

主減速器各軸承預緊度正常情況下，在汽車起步短時間內或換擋時，後橋處出現金屬撞擊聲，當車速穩定後撞擊聲變為連續的噪聲，當油門急劇變化的瞬間，後橋出現無節奏的"喀啦"、"喀啦"響聲，這一般是齒側間隙過大若汽車低速行駛有"嗷嗷"的響聲，類似消防車的警笛聲，在加速或減速時有"瞠瞠"的響聲，並伴有後橋發熱現象，這一般是齒側間隙過小。

引起上述異響的原因，是齒輪及花鍵磨損嚴重，或齒側間隙過大、過小，或潤滑油不足所致

是因為差速器殼的間隙不當。以下是關於汽車後橋異響的部分介紹：

1、半軸齒輪間隙不當：差速器+字軸軸頸與差速器殼的配合不當，半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當，差速器半軸齒輪與行星齒輪的齧合齒隙不當。

2、原因分析：齒輪油量不足或粘度下降、支承軸承鬆緊度調整不當、主減速器齒輪合間隙調整不當和齒輪磨損過大或損壞都是造成汽車後橋異響的原因。