本田思威怠速高怎麼修

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本田思威怠速高怎麼修

一調節怠速馬達,二清洗節氣門。

1、在發動機水温低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速,這個正常情況,如果發動機水温正常、不開空調而怠速高,説明系統有故障,可能是電控系統,也可能是機械系統故障。

2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣,真空管脱落、損壞、進氣管損壞(大眾發動機進氣歧管多為橡膠管)。因為在怠速時發動機進氣量很少,如果有漏氣進入,會造成怠速高。

3、噴油器漏洞可能導致供油量過大,造成怠速高於正常值。

4、對於有燃油蒸氣回收系統的電噴車,在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的,如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管,怠速高於正常值。

5、對於清洗了節氣門體、怠速控制閥後可能在啟動後怠速高,這要給電腦一個學習的過程,因為先前因為了節氣門、怠速控制閥髒後,發動機怠速會下降,ECU為了穩定怠速,會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量,從而穩定怠速。在清洗後,ECU還按原來的開度控制進氣量,發動機怠速會升高。

注:汽車的怠速是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速,即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機“出工不出力”。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。

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