豐田雷凌室外温度顯示不對

1、因為温度傳感器安裝在進氣格柵內，也就是中網後面，所以汽車在停車和行駛時，由於空風速的不同，測得的温度會有所不同。朋友圈發的儀表盤照片一般都是紅燈停的時候拍的。此時，空氣流速度很低，自然温度相對較高。

2、因為車外的温度傳感器安裝在車輛前部，會受到發動機熱源的影響。並且發動機水箱附近的空空氣的温度必須高於外部大氣温度。最令人費解的是，由於車外的温度傳感器都安裝在離水箱很近的地方，水箱散熱時散發的熱量會影響温度傳感器的測量。

3、外界温度傳感器的原理一般是用NTC熱敏電阻測量。NTC的意思是負温度係數，其實很簡單。負温度係數是指電阻的阻值隨着温度的升高而降低。